КОМПЬЮТЕР-ИНФОРМ Главная страница || Статьи 16'2002 (23 сентября - 6 октября) || Новости СПб || Новости России || Новости мира
Компьютер-Информ || Архив || Рубрики || Поиск || Подписка || Работа || О "КИ" || Карта
Возвращаемся к теме магистральных сетей связи России и ее доле в международном разделении трафика (см. КИ 8/2002,). Этим летом планы построения трансроссийской оптоволоконной сети начали реализовываться.
Во-первых,Ростелеком сдал в эксплуатацию первый участок оптоволоконной линии связи Балтийская кабельная система, что позволит расширить пропускную способность его систем связи на участке МоскваСанкт-Петербург. При строительстве использовалась уже существующая инфраструктура линий Ростелекома, которая была модернизирована установкой оборудования фирмы NEC, поддерживающего технологию спектрального мультиплексирования высокой плотности (DWDМ) и обеспечивающего пропуск различных видов информации со скоростью 2,5Гб/с. Окончание всех работ намечено на ноябрь 2002 года. Работы по строительству Балтийской кабельной системы ведутся Ростелекомом совместно со шведской компанией Telia International Carrier. ВРостелекоме полагают, что новая оптоволоконная линия станет частью проекта Viking, который реализуется компанией Telia. Проект предусматривает создание всемирной телекоммуникационной сети.
Во-вторых, компания FTA начала строительство трансроссийской волоконно-оптической сети, связывающей Европу с Азией. Первый участок сети пройдет по дну Балтийского моря и соединит Швецию и Латвию. Впроекте Baltic Sea Link участвуют телекоммуникационная компания Stokab, принадлежащая муниципалитету Стокгольма, и созданная для этого проекта компания Foco16. Основной акционер компании бывший управляющий директор Stokab Андерс Комстедт, которому принадлежат 69,9% акций Foco16. Еще 22% принадлежат компании FTA Sweden, шведской дочке FTA, которая имеет опцион на покупку всех 100% акций Foco16; а 8,1% принадлежат неназванной шведской инвестиционной группе. FTA Enterprises Ltd. является кипрской компанией (ее владельцы не называются). Право прокладывать волоконно-оптические кабели по линиям электропередачи ей передало РАО ЕЭС России.
Участок от Стокгольма до шведского острова Готланд будет строить Stokab, а от Готланда до латвийского Вентспилса кабель будет прокладывать Foco16. Работы планируется завершить до декабря этого года. ВЛатвии FTA с местным партнером будет прокладывать кабель до границы с Россией вдоль железнодорожной линии.
В-третьих, начались изыскательские работы на месте будущего строительства трансконтинентальной кабельной сети Polarnet. Предполагается, что волоконно-оптический кабель будет проложен по дну северных морей и соединит Европу, Америку и Азию. Общая стоимость проекта оценивается в $1-2млрд. Головная организация фирма Polarnet Project Limited со штаб-квартирой в Лондоне. ВРоссии проект реализует ЗАО Поларнет Проект, а в качестве проектанта выступает Гипросвязь СПб. Для проведения изыскательских работ был привлечен ЛенморНИИпроект. Кто сейчас ведет разработку зарубежной части трансконтинентальной сети неизвестно. Вначале 2001г. этим занималась британская компания Submarine Cable Systems Ltd. Однако, как сообщил репортеру ComNews.ru один из ее директоров, Крис Броадбридж, ныне они не имеют к проекту никакого отношения.
Экономические перспективы всех трех проектов оцениваются по-разному, особенно в его российской части.
Из-за спада на мировом рынке дальней связи смету проекта, реализуемого FTA, удалось существенно снизить. Если раньше заявлялось, что на него требуется около $1млрд, то теперь из-за падения цен на оптоволоконный кабель и оборудование стоимость всей линии СтокгольмГонконг составит $250-300млн. По данным FTA, только в прошлом году объем трафика из Гонконга в Европу увеличился в 8 раз. Врезультате существующие мощности по передаче информации из Гонконга могут исчерпаться уже к концу этого года. По данным консалтинговой компании OVUM, объем рынка транзитного трафика ЕвропаАзия сегодня оценивается в $1,5млрд, и должен удвоиться к 2005г.
Создатели Polarnet уверены в успехе и заявляют, что смогут оказывать телекоммуникационные услуги по самым низким тарифам. Во-первых, себестоимость проекта будет относительно низкой, так как кабели свяжут континенты по самому короткому маршруту. Аво-вторых, загрузка сети должна составить более 90%. Однако, по мнению старшего аналитика Дойче банка Юлия Матевосова, сегодня на направлениях, связывающих Америку, Азию и Европу существует переизбыток емкости каналов, а конкурентные преимущества будущей сети пока не очевидны.
По мнению аналитика Объединенной Финансовой Группы Алексея Яковицкого, новый менеджмент российского национального оператора дальней связи, компании Ростелеком, в последнее время активизировал свои усилия на рынке транзитного трафика и ведет пересмотр тарифов. Все это серьезно уменьшает шансы других российских операторов на успех на этом рынке.
Зам. министра связи Андрей Коротков заявил, что либерализация российского телекоммуникационного рынка будет завершена не ранее 2010 года. Демонополизация Ростелекома коснется только его статуса оптового поставщика междугородной и международной связи. Единственным претендентом на такую лицензию является ТрансТелеКом, владеющий магистральной оптоволоконной сетью, проложенной вдоль железных дорог по всей территории России. ОФГ считает, что появление новых игроков на этом рынке сомнительно, так как затраты на осуществление подобного проекта оцениваются в миллиарды долларов. Ктому же, по прогнозам ОФГ, приведенная стоимость второй сети будет отрицательной, так как объем трафика недостаточен для загрузки двух российских оптовых операторов национального масштаба. Внастоящее время даже транзитные мощности Ростелекома не задействованы в полном объеме.
Консорциум из 13 телекоммуникационных компаний и провайдеров собирается проложить подводный оптоволоконный кабель пропускной способностью 1,28 Тбит/с для соединения Юго-восточной Азии, Ближнего Востока и Западной Европы.
Кабель, получивший название South East Asia-Middle East-Western Europe 4 (SEA-ME-WE 4), пройдет по территории Франции, Италии, Египта, Объединенных Арабских Эмиратов, Саудовской Аравии, Пакистана, Индии, Шри-Ланки, Сингапура, Малайзии и Бангладеша.
Сегодня действуют каналы SEA-ME-WE 3 (40 Гбит/с) и Flag Europe-Asia (FEA, 10 Гбит/с), но их пропускной способности уже не хватает.
КОМПЬЮТЕР-ИНФОРМ
Рубрики || Работа
|| Услуги || Поиск
|| Архив || Дни
рождения
О "КИ" || График
выхода || Карта сайта || Подписка
Рассылка анонсов газеты по электронной почте
Сайт газеты "Компьютер-Информ" является зарегистрированным электронным СМИ.
Свидетельство Эл 77-4461 от 2 апреля 2001 г.
Перепечатка материалов
без письменного согласия редакции запрещена.
При использовании материалов газеты в Интернет гиперссылка обязательна.
Телефон редакции (812) 718-6666, 718-6555.
Адрес: 196084, СПб, ул.Заставская, д.23, БЦ "Авиатор", 3-й этаж, офис 307
e-mail: editor@ci.ru
Для пресс-релизов и новостей news@ci.ru